Jedną z najbardziej efektywnych metod pokrywania powierzchni metali jest malowanie proszkowe. Technologia jest wykorzystywana w celu uodpornienia malowanej powierzchni na szkodliwe działanie korozji oraz uszkodzenia mechaniczne i chemiczne czy warunki atmosferyczne. Malowanie proszkowe odbywa się dzięki siłom elektrostatycznym, ponieważ przy ich zastosowaniu można stworzyć trwałą powłokę. Co więcej, w procesie malowania proszkowego można uzyskać również warianty wykończenia, które przekładają się przede wszystkim na walory estetyczne i funkcjonalność malowanego materiału.

Kiedy stosowane jest wykończenie matowe, a kiedy połyskujące?

W zależności od potrzeb i oczekiwań klienta, elementy poddawane malowaniu proszkowemu, mogą być matowe, półmatowe, metaliczne albo połyskujące. Efekt zależny jest od zastosowanej farby, a ochrona antykorozyjna zostaje zapewniona bez względu na to, jaki produkt zostaje wykorzystany. Osobom, które decydują się na malowanie proszkowe felg aluminiowych lub stalowych, zależy na zapewnieniu im ochrony przed korozją i działaniem szkodliwych warunków atmosferycznych.

Jednak są one również elementem, który wpływa na atrakcyjność wizualną samochodu. Właśnie dlatego w zależności od indywidualnych preferencji mogą one być błyszczące albo matowe. Dobór wykończenia nie ma znaczenia dla skuteczności zastosowanej farby.

Struktura i kolor farby proszkowej 

Z uwagi na to, że farby proszkowe są uniwersalne i znajdują zastosowanie zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz pomieszczeń, można je również podzielić ze względu na rodzaj powierzchni. Dlatego wyróżniamy farby gładkie, strukturalne i do powierzchni porowatych. Struktura farb może być drobno albo gruboziarnista, a jej dobór zależy od specyfiki pokrywanej powierzchni.

Wiele zabezpieczanych elementów musi wyróżniać się walorami estetycznymi, dlatego malując proszkowo grzejniki czy inne powierzchnie, które są elementem wyposażenia budynków użytkowych, można zastosować dowolny kolor farby. Dzięki temu kaloryfer pokryty farbą może mieć na przykład kolor ściany, na której tle będzie zamontowany. W razie potrzeby można również zastosować farby, które pozwalają na osiągnięcie dodatkowego efektu dekoracyjnego. Mowa tutaj na przykład o brokacie.

Przedmioty wykonane z metalu są bardzo trwałe i odporne na uszkodzenia mechaniczne i obciążenia, jednak w wielu przypadkach wymagają dodatkowego wykończenia. Najbardziej popularną i efektywną metodą jest pokrycie powierzchni metalu powłoką malarską. Zwykle wybiera się do wykonania tego zadania lakierowanie proszkowe. Dzięki niemu można nie tylko uatrakcyjnić metalowy przedmiot czy element, nadając mu określoną barwę, ale również zabezpieczyć go przed wpływem warunków zewnętrznych i możliwością pojawienia się korozji. Zobaczmy, w jaki sposób przebiega lakierowanie proszkowe.

Zasada działania lakierowania proszkowego

Lakierowanie proszkowe wykorzystuje zasadę oddziaływania elektrostatycznego, może więc być stosowane do wszystkich elementów metalowych, które przewodzą prąd. Farba w postaci proszku jest podawana na metalowy element, który jest uziemiony. Cząsteczki farby są naładowane elektrycznie, w związku z czym przywierają do powierzchni metalu, tworząc równomierną powłokę.

Największymi zaletami lakierowania proszkowego jest możliwość bardzo dokładnego pokrycia farbą całego elementu oraz uzyskanie warstwy, która jest jednocześnie wytrzymała i stosunkowo cienka. Różne rodzaje farb do lakierowania proszkowego pozwalają na uzyskanie rozmaitych efektów – powierzchni matowej, satynowanej, błyszczącej. Istnieje także możliwość używania farb nadających malowanej powierzchni różnego typu strukturę.

Etapy malowania proszkowego

Malowanie proszkowe przebiega w kilku etapach. Pierwszym z nich jest dobre przygotowanie powierzchni do malowania. Musi ona być dokładnie oczyszczona i odtłuszczona, a także mieć wykonaną odpowiednią powłokę zabezpieczającą przed korozją – o ile jest wymagana w danym zastosowaniu. Elementy, które mają być lakierowane proszkowo, mogą być np. cynkowane galwanicznie w przypadku stali czy pokrywane powłoką cyrkonowo-krzemianową w przypadku aluminium.

Drugim etapem procesu malowania proszkowego jest nanoszenie farby. Odbywa się ono w specjalnej komorze, za pomocą pistoletów natryskowych, a przedmioty, które mają być malowane, zawiesza się na specjalnych mocowaniach.

Trzecim elementem całej procedury jest wygrzewanie elementów pokrytych proszkiem w specjalnych piecach. W wysokiej temperaturze dochodzi do upłynnienia żywic, które są składnikiem farb proszkowych. W wyniku polimeryzacji cała powierzchnia jest pokrywana jednolitą warstwą wytrzymałej mechanicznie farby. Po ostudzeniu malowane elementy są gotowe do użytku lub dalszej obróbki.

Metale to materiały, które są powszechnie używane ze względu na swoje zalety – wytrzymałość oraz łatwość obróbki. Niestety, mają one też swoje wady i ograniczenia. Do największych problemów związanych ze stosowaniem metali należy ich podatność na korozję. W największym stopniu dotyka ona stali, czyli różnych stopów żelaza. Dotyczy jednak również aluminium, zwłaszcza gdy jest wykorzystywane w niesprzyjających warunkach. Ze względu na to zagrożenie zabezpieczanie aluminium przed korozją jest tak samo istotne, jak ochrona antykorozyjna stali. Spójrzmy, co wiąże się z procesem korozji aluminium i jak można mu zaradzić.

Korozja aluminium

Aluminium to metal, który jest stosunkowo odporny na korozję, zwłaszcza gdy porównać jego wytrzymałość ze stalą. Na powierzchni aluminium samoczynnie wytwarza się warstwa tlenku glinu, który chroni jego powierzchnię. Sytuacja taka ma jednak miejsce tylko wtedy, gdy metal jest używany w środowisku, w którym nie ma kontaktu z silnymi kwasami. W środowisku kwaśnym, a także w kontakcie z innymi metalami np. miedzią, również aluminium może podlegać silnej korozji.

Najczęściej spotykanym rodzajem korozji aluminium to korozja elektrochemiczna – wżerowa i szczelinowa. Do korozji elektrochemicznej dochodzi w środowisku, w którym znajduje się duża ilość wody. W grę wchodzi tu zarówno zanurzenie, jak i wilgoć zmagazynowana np. w glebie lub powietrzu. Niebezpieczne dla aluminium są sole, a szczególnie chlorki sodu, potasu i magnezu, jak również silne kwasy.

Powierzchnia aluminium, która jest zaatakowana przez korozję, pokrywa się specyficznym białym nalotem, który różni się znacznie od rdzy pojawiającej się na powierzchni stali. Na skorodowanym aluminium mogą się tworzyć wżery, czyli wnikające w strukturę metalu otwory, które znacznie osłabiają jego wytrzymałość. Korozja szczelinowa zachodzi zwykle w wąskich przestrzeniach wypełnionych wodą, najczęściej pochodzącą ze skraplającej się wilgoci, w środowisku zawierającym przyspieszające korozję substancję.

Ochrona aluminium

Do ochrony aluminium przed korozją mogą, podobnie jak w przypadku innych metali, być wykorzystane trzy grupy metod: elektrochemiczna, polegająca na stosowaniu inhibitorów korozji oraz wiążąca się z wykonaniem powłoki ochronnej. Wykonujemy malowanie aluminium zobacz co możemy dla ciebie zrobić.

Najbardziej rozpowszechnioną metodą jest nakładanie na powierzchnię metalu specjalnej powłoki ochronnej. Może się ona składać z innego metalu, warstwy niemetalicznej (np. tworzywa sztucznego czy innych pierwiastków chemicznych) albo warstwy odpowiednio dobranej farby. Możliwe jest również łączenie kilku metod, np. nanoszenia wybranej powłoki oraz lakierowania. Wśród różnych rodzajów stosowanych powłok dobre efekty daje stosowanie cyrkonu i krzemu.

Z pewnością wiele osób spotkało się już z pojęciem polimeryzacji, jednak niewiele z nich potrafi powiedzieć, na czym ona polega. Definicja tej reakcji opisuje przemiany, w wyniku których związki chemiczne posiadające niewielką masę cząsteczkową (nazywane również monomerami czy mieszaninami złożonymi z kilku związków) reagują same ze sobą. Jakie typy polimeryzacji wyróżniamy?

Rodzaje polimeryzacji

Proces polimeryzacji trwa aż do wyczerpania wszystkich wolnych grup funkcyjnych. W efekcie tworzą się cząsteczki o bardzo dużej masie cząsteczkowej. Wyróżniamy dwa rodzaje polimeryzacji. Pierwszy z nich to stopniowa polimeryzacja. Następuje ona w ściśle określonej kolejności. W przypadku, gdy zamierzamy osiągnąć przereagowanie monomerów na wysokim stopniu, konieczne jest uzyskanie polimeru o bardzo dużej masie cząsteczkowej. Z kolei łańcuchowa polimeryzacja odbywa się w przeciwny sposób. Wszystko rozpoczyna się od reakcji inicjowania. W przypadku tego rodzaju reakcji nie ma konieczności osiągania polimerów charakteryzujących się dużą masą cząsteczkową.

Zastosowanie reakcji polimeryzacji

Polimeryzacja jest procesem wykorzystywanym między innymi w lakiernictwie proszkowym. Prawidłowo przeprowadzone reakcje stanowią gwarancję trwałych oraz estetycznych malarskich powłok.

Polimeryzacja w lakiernictwie wiąże się z koniecznością wykorzystania bazy, pigmentów, wypełniaczy oraz dodatków. Pierwszy element składa się z żywicy, która buduje powłokę. Z kolei pigmenty nadają jej odpowiedni kolor. Wypełniacze mają za zadanie zagwarantować odpowiednią siłę krycia oraz odpowiednie właściwości. Z kolei dodatki mogą pełnić naprawdę wiele ważnych funkcji w zakresie wyglądu powłoki.

Wraz ze wzrostem popularności lakierowania proszkowego, inwestorzy zaczęli interesować się urządzeniami oraz akcesoriami do wyposażenia swoich zakładów przemysłowych. W zależności od metrażu pomieszczenia i zakresu wykonywanych w nim czynności, należy dopasować odpowiednie kabiny, pistolety natryskowe czy systemy do zasilania, transportowania i rozwieszania elementów. Poznaj wyposażenie lakierni proszkowych.

Samo pomieszczenie, w którym zaaranżowana zostanie lakiernia proszkowa, powinno spełniać pewne standardy jakości i bezpieczeństwa. W pracowni powinna panować optymalna temperatura, a stanowisko robocze musi znaleźć się w pewnej odległości od olejów, pieców czy pyłów. Utrzymanie czystości w takim wnętrzu powinno być łatwe – zarówno drobinki kurzu, jak również ciepło buchające z pieca mogłyby mieć negatywny wpływ na jakość wykończenia malowania.

Co jest potrzebne do lakierowania proszkowego?

Po wybraniu odpowiedniego miejsca do zaaranżowania lakierni proszkowej, czas na jej odpowiednie wyposażenie. Oto trzy najważniejsze sprzęty, które powinny znaleźć się w malarni takiej jak Maleks:

  • kabina – w jej wnętrzu można wykreować idealne warunki do przeprowadzenia procesu malowania proszkowego. Nadaje się zarówno do aplikacji farb w sposób ręczny, jak i mechaniczny. Zaletą dobrze wykonanej i dopasowanej kabiny jest fakt, że resztki preparatu, który osiadł na ściankach podczas malowania, później można ponownie odzyskać. Tym samym zmniejszają się straty materiału. Wybierając produkt zwróć uwagę na jego parametry techniczne – czas nagrzewania, zastosowane uszczelnienia, grubość izolacji ścian i sufitu,
  • pistolet natryskowy – jeżeli lakierujesz mechanicznie, wówczas do aplikacji farby – szybkiego i dokładnego, potrzebujesz dobrego pistoletu natryskowego. Farba ze zbiorniczka podlega elektryzacji i w ten sposób jest przenoszona i utrwalana na lakierowanym elemencie,
  • piec –  do osuszania,  a następnie wygrzewania w odpowiednie temperaturze przygotowanych elementów w wyniku wymuszonej cyrkulacji powietrza.

Lakiernia proszkowa – elementy dodatkowe

Niemniej ważne od dużych sprzętów i maszyn są mniejsze akcesoria, które w dużej mierze wpływają na komfort, bezpieczeństwo, jakość czy tempo pracy. Należą do nich chociażby paleta RAL przedstawiająca poszczególne odcienie farb, listwy do szybkiego wieszania, wykrojniki, haki, wieszaki, osłonki oraz korki i wkłady. Ważne w transporcie i organizacji przestrzeni okażą się też wózki do przewozu gotowych elementów, które będą miały stabilną konstrukcję opartą na skrętnych kółkach.

Co malujemy w lakierni proszkowej

W naszej lakierni proszkowej malujemy wszystkie elementy stalowe od najmniejszych rurek poprzez ogrodzenia, bramy, felgi aluminiowe, ramy rowerowe lub motocyklowe, kaloryfery i wiele innych.

Istnieją różne techniki malowania. Jedną z nich jest malowanie proszkowe. Czym charakteryzuje się ta metoda? Jak sama nazwa wskazuje, jej wyznacznikiem jest to, iż emulsja, która służy do malowania, ma postać proszku. Dzięki temu można nią stosunkowo łatwo pokryć daną powierzchnię. W związku ze swoją formą ma ona także tę zaletę, że daje się równomiernie rozprowadzić na malowanym materiale.

Na nałożeniu emulsji nie kończy się jednak proces malowania proszkowego. Kolejnym etapem jest twardnienie farby, które przeprowadza się w piecu nagrzanym do mniej więcej 200 stopni Celsjusza. W związku z tym, iż malowanie proszkowe wiąże się z wykorzystaniem wysokiej temperatury, każdy przedmiot, który chcemy potraktować tą metodą, trzeba odpowiednio przygotować na tego rodzaju okoliczności.

Czyszczenie, odtłuszczanie, fosforanowanie

Przed przeprowadzeniem malowania proszkowego najpierw należy wyczyścić przedmiot, który ma zostać pokryty farbą. Proces ten składa się z kilku etapów, którymi są odtłuszczanie, opylanie, suszenie czy piaskowanie. Obiekt, który ma zostać poddany malowaniu proszkowemu, musi przede wszystkim uzyskać odpowiednią chropowatość. Farba lepiej przywiera bowiem do powierzchni, która jest szorstka, niż do powierzchni, która jest gładka i śliska. Jasne jest więc, dlaczego przed malowaniem przedmioty należy poddać takim zabiegom jak odtłuszczanie. Pozbycie się tłuszczów z powierzchni obiektu za pomocą rozpuszczalników pozwala uzyskać pożądaną chropowatość. Dobrym pomysłem przed malowaniem proszkowym jest także wykonanie fosforanowania. Zabieg ten pozwala uzyskać doskonały podkład pod farbę, a poza tym znacząco zwiększa odporność materiałów na korozję.

Odpowiednio wykonane malowanie proszkowe nie tylko przyczynia się do nadania pokrywanemu farbą przedmiotowi określonej barwy, ale także chroni przed rdzewieniem. Jeśli jednak nie przygotuje się odpowiednio powierzchni na malowanie proszkowe, można mieć potem do czynienia z pewnymi problemami. Chodzi tu nie tylko o odpadającą farbę, ale także o możliwość wystąpienia korozji pod naniesioną powłoką.